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Die Verwendung eines modifizierten Elastomers in der Zusammensetzung der dämpfenden Schicht verleiht dem Material einen guten mechanischen Verlustfaktor
Die Auslegung als Doppelschwingspulen-Woofer bringt bei der Ansteuerung viel Flexibilität in Bezug auf die Wahl des Verstärkers mit sich
In modernen Fahrzeugen wird das Platzangebot für Sound-Upgrades immer limitierter und stellt den Einbauer vor neue Herausforderungen
- @ 4 Ohm 8 x 55 / 110 Watt - @ 2 Ohm 8 x 70 / 140 Watt - @ 1 Ohm - - gebrückt an 4 Ohm - - gebrückt an 2 Ohm - - Subwooferausgang an 4 Ohm - - Subwooferausgang an 2 Ohm - Verstärkertechnologie Class HD Eingänge 6 x Hochpegel-Lautsprechereingang1 x Optisch SPDIF (12 - 96 kHz)1x MEC1 x Remote In Eingangsempfindlichkeit Hochpegel 5 - 11 Volt Eingangsimpedanz
die echten Druck erwarten
Helix IK E10.1 Impedanz:S2 - Single 2Ohm Die Verwendung eines modifizierten ElastomersKraftvoll im Bass, kompakt im Format der Performance Subwoofer fr den Alltag Der HELIX IK E10. 1 berzeugt mit satter Bassperformance in einem platzsparenden Format. Entwickelt fr alle, die tiefen, druckvollen Sound ohne sperriges Gehuse suchen. Cleveres Downfire Design Die clevere Downfire Konstruktion sorgt fr eine gleichmige Bassverteilung im gesamten Innenraum. Der Fahrzeugboden dient dabei als akustischer Reflektor, was die Tieftonwirkung
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